Il problema del trasporto del freddo
Il trasporto e la distribuzione a bassa temperatura di prodotti, quali gelati e surgelati, devono soddisfare esigenze molto diverse, che trovano un’ottima soluzione con il “freddo accumulato” dalle piastre eutettiche.
In particolare i veicoli devono essere provvisti di un cassone isotermico e di un gruppo frigorifero che alimenta tali piastre, normalmente collocatesul soffitto, le quali consentono il mantenimento di una temperatura costante per l’intero periodo di attività.
Perché la Piastra Eutettica è migliore dei sistemi ventilati
- L’impianto a piastre eutettiche è molto più affidabile dei sistemi ventilati non avendo parti in movimento durante il viaggio.
- Con le piastre eutettiche il “freddo” viene ceduto in ogni situazione, sempre alla stessa temperatura, anche a motore fermo e durante l’apertura delle porte.
- La brina che ricopre la piastra non ha un effetto di blocco, come per le alette di un evaporatore ventilato.
- Il costo di un sistema a piastre eutettiche, considerando anche la lunga vita dell’impianto ed i ridotti costi di manutenzione, è mediamente inferiore a quello di un sistema ventilato.
- Il congelamento notturno consente di utilizzare corrente elettrica a costi più favorevoli.
- Con le piastre eutettiche si elimina il rumore e l’inquinamento dei motori diesel, situazione particolarmente contestata nei centri abitati.
Cosa sono le Piastre Eutettiche?
Le piastre eutettiche EFR sono costituite da due gusci di lamiera d’acciaio a profondo stampaggio, saldati fra loro a rulli a resistenza e conte nenti una soluzione che congela e fonde ad una temperatura costante (punto eutettico).
Esternamente le piastre sono protette con un processo robotizzato di metallizzazione con filo di zinco.
All’interno è collocata una serpentina d’acciaio, che funge da evaporatore del circuito frigorifero e consente il congelamento della soluzione.
Supporti piastre
Per l’installazione delle piastre eutettiche si consigliano gli appositi supporti, costituiti da profili in acciaio inossidabile e forniti di bulloneria e gomma antiscivolo.
MODELLO | DIMENSIONI | SUP.PIASTRA | EVAPORATORE | SOLUZ. -4° | SOLUZ. -11° | SOLUZ. -23° | SOLUZ. -26° | SOLUZ. -33° | |||||||||
AxBxS (mm) |
(m2) | Lungh. (m) |
Vol. (dm3) |
Accum. (Wh) |
Peso (Kg) |
Accum. (Wh) |
Peso (Kg) |
Accum. (Wh) |
Peso (Kg) |
Accum. (Wh) |
Peso (Kg) |
Accum. (Wh) |
Peso (Kg) |
||||
EFR | 850 | 795 | 485 | 54 | 0.94 | 6.6 | 1.32 | 870 | 26 | 1000 | 25 | 1070 | 26 | 1060 | 27 | 1020 | 28 |
EFR | 1050 | 995 | 485 | 54 | 1.17 | 8.0 | 1.60 | 1210 | 34 | 1380 | 33 | 1490 | 34 | 1460 | 35 | 1420 | 36 |
EFR | 1250 | 1190 | 485 | 54 | 1.39 | 9.4 | 1.88 | 1420 | 40 | 1610 | 39 | 1730 | 40 | 1710 | 42 | 1650 | 43 |
EFR | 1550 | 1485 | 485 | 54 | 1.73 | 11.7 | 2.34 | 1860 | 52 | 2110 | 51 | 2260 | 52 | 2230 | 54 | 2160 | 55 |
EFR | 1650 | 1585 | 485 | 54 | 1.84 | 12.8 | 2.56 | 1990 | 55 | 2260 | 54 | 2440 | 55 | 2390 | 58 | 2320 | 59 |
EFR | 1070 | 985 | 690 | 53 | 1.61 | 11.7 | 2.34 | 1650 | 48 | 1880 | 47 | 2020 | 48 | 1990 | 50 | 1920 | 51 |
EFR | 1370 | 1290 | 690 | 49 | 2.07 | 15.3 | 3.06 | 1860 | 58 | 2110 | 57 | 2260 | 58 | 2230 | 60 | 2160 | 61 |
EFR | 1570 | 1490 | 690 | 53 | 2.38 | 17.6 | 3.52 | 2500 | 71 | 2820 | 70 | 3050 | 72 | 3000 | 75 | 2890 | 76 |
EFR | 1670 | 1590 | 690 | 52 | 2.55 | 18.8 | 3.76 | 2670 | 76 | 3040 | 75 | 3270 | 77 | 3200 | 80 | 3100 | 81 |
EFR | 1757 | 1740 | 690 | 53 | 2.73 | 20.7 | 4.14 | 2870 | 82 | 3250 | 81 | 3510 | 83 | 3440 | 87 | 3300 | 88 |
Collegamenti frigoriferi
Per garantire il corretto funzionamento della piastra, congelando la soluzione eutettica prima lungo il perimetro e da ultimo nella parte centrale, è indispensabile che l’entrata del fluido frigorifero avvenga dall’attacco esterno.